终的价格问题。
因为台上的那款车，已经将他们的心给彻底的抓住。
在场的这些记者们，好歹也是这一领域的专业人士，对于展区当中各个品牌的展车，基本上都有着相应的了解，在他们的认知当中，此时在眼前的这辆敦实的小车，在这一届的日内瓦车展上最为耀眼最受瞩目的车型当中，足以排进前三的位置。
Lynx欧洲版本的售价，从4.3万欧元到6万欧元不等。
这个价格，在欧洲并不能算是一个很贵的价格，可以说是基本上跟EMP品牌定位差不多。
但即便是这样，依旧让在场的记者们，有一种惊喜的感觉在里面。
虽然欧洲对于新能源汽车的研发起步比较早，但是受制于它们本身汽车工业格局的影响，让他们很难去推翻之前上百年时间所创造出来的汽车体系，所以他们的新能源汽车，依旧是被限制在了自身燃油汽车的条框当中，所以始终都难以拿出一款让人信服的产品来。
哪怕是在去年，宝马成立了全新的子公司，将会研发纯电动的I系列，作为宝马E1的再延续，但是实际上，根据之前E1的部分性能来看，作为I系列原型的E1，跟EMP旗下的那几款产品，性能上差了不止是一星半点儿。