力生产，半年的时间，说生产几百万辆可能是夸大，但是生产几十万辆那肯定是没问题的！
就算其中有十分之一是腾蛟飞车，那也是一个比较恐怖的数字了！
何况据林栋他们了解，有些车企拿到技术，改造了生产线后，那是真的全力生产腾蛟飞车了——毕竟这一次签订合作协议后，有人监督着，有些订单就已经转到这些车企里了——事先是协调好的，每个车企负责的区域不一样，不会发生争抢市场的问题，这样以来，特别是那些对外销售的车企，基本上是生产授权书一拿到手，就已经有媒体曝光，然后就有销售商找上门来！
这绝对是看得见的可以赚的利润，而不像是新投产某种车，能不能赚钱还得五五开——像飞翔集团那样，设计出一款车，一年只卖六辆……那样绝对是赔大了！
而腾蛟飞车显然是不存在这样的问题了！
所以，明摆着，只要生产就有的赚，谁也不是傻子，除了那些还有野心的大车企是一边生产一边消化技术，一些小的车企已经暗下决心，就靠这个吃个好几年了！
这也无怪谭聚东会兴奋，林栋已经利用这一段时间的空隙，把腾蛟二代的技术资料给“复制”了出来，交给了谭聚东。手里握着更先进的技术资料，目