几个对这些人的培训才渐渐开始，不过这已是相当以后的事情了。
不管怎样，机械组有了劳动力，一切就好办了，成员们在简单讨论了一番后，就决定仿制一种杠杆助力式轨道车，操作者通常是四人，当载重量不大时两个人也可以操作，轨道车的设计重量不到一百五十公斤，几个汉子合力就能抬走，然后往需要的铁轨上一放就能开跑，轻便且容易操作。
这种车辆虽然从蓝图上看起来不错，但有一个重大瓶颈——轴承。
骆老板他们几位商量了一番后，决心趁此机会，以轴承生产为起点，正式、全面启动骆老板早先提出的“工业母机本土化换代”计划。
为此，围绕着轴承的生产，机械组启封了溶洞里的大量的机械加工设备。
其中包括制造轴承的一台墩锻机和一套热处理淬火回火炉、以及各种金加工设备，其中包括普通的20/30/50车床，半自动液压多刀车床等，这些都是生产通用工业轴承的标准设备。
另外，还有内外圆磨床、立式钻床以及配套的注脂机等设备，还顺带启封了各种别人都叫不出名字的量具和检测工具，什么内外径测量仪、硬度仪，卡尺、千分尺、深度尺、管尺、高度仪等等等等。
除了轴承加