斯的眼里，这辆替代雷科德车型的欧米茄很简陋，很落后，但是却已经代表了目前汽车行业的主流技术。
欧米茄车型非常符合欧洲人的审美，车头低，后尾高，犹如一头猎豹。
但是这样的车型在欧洲吃香，在华夏却不会吃香，因为华夏如今的购买力有限，大部分购买者都是官方。
而官方的车型需要稳重，大气，中庸。
在汽车配置方面，欧米茄有2.0，2.5，3.0三种型号，造价相比丰田和本田更低。
约纳斯记得在前世的高中阶段，也就是年左右，他爷爷的座驾就是一辆欧米茄2.0，当时在京城的售价是34万。
而在同期，一辆自动挡的帕萨特B4售价是26万元左右，丰田佳美2.2和本田雅阁2.2的售价在40万元左右。
欧宝车身长度4898，相比之下同时期的丰田佳美车身长度为4765毫米，第五代本田雅阁4770毫米，而大众帕萨特毫米。
越大越有派是当时华夏轿车的普遍观点，大欧宝显然很入流。
但是由于对华夏的市场不重视，配件昂贵还难买，加上东瀛汽车开始大举在华夏布局生产，最后欧米茄还是敌不过东瀛汽车。