保持住。”
“续航能力暂时不论的话，底盘也不完全贴合对电池的布局需求，如果要前后50:50，我们需要专门设计底盘，采用封闭式的最好；其次最关键的，想要它性能出众，外形是最最重要的。”
需要改的项目很多，意味着很花钱。
但杨铭的态度也很直白：“只要能实现的，花钱都是其次，目的就是想要打造最极致的速度机器。”
“你这么说的话，团队就不用担心预算了。”乔纳森也放心了，因为这些是要从头设计的，真心烧钱！
作为大老板的杨铭并不限制费用，相反他还带来了好东西。
兑换的物品，寄送到了汽车公司仓库。
这些都是达到他要求的电动机，单台功率就可以有两千千瓦，专门给团队仿造和启发，哪怕技术达不到要求，一半的效果也行了！
然后杨铭还亲自参与到了气动外形的项目中——他除了兑换物品，还给自己换了技术知识！
没有什么比自己亲自加入其中，打造完美产品更吸引人的了！为此他还一边翻书，一边讨教，把跟自己接收的融合起来。
在这整个项目里，老板同员工一样，按时上班，参与研发和讨论，他很多