“你想造车？”乔纳森不愧是同好朋友，一眼明了。
杨铭笑着：“想和实际不是一码事。而且我的着眼点也跟传统车企不同，我是想弄一些更快更极致的公路赛车。”
“这是一片正在发展起来的市场，怎么不行！”乔纳森着眼点也不同。
他理由：“帕加尼、柯尼塞格这些小厂，三十几个工人都不妨碍它们把名气打出去，所以要么外形出众，要么性能强大，二者都是亮点。”
杨铭干了一口鸡汤：“看看有没有机会吧。真的想要把品牌搞起来，面对的环境和问题都太多了。”
“是。”他没反对，因为杨铭想做的是高端跑车，这对技术要求就更高了，还要打出名气，那就需要通过赛事。
想起来也是有些难度的，小投资兴不起风浪；大投资他又不是这个领域，谁的钱也不是大风刮来的。
“看以后有没有机缘了。”杨铭也没把事情说得太死，因为他感觉说不准以后会做的。
第一是造电动车真的不难，这年头连卖吸尘器的也都推出电动概念车了！难点是在于整个产业链，是产量和经验。
第二是黑卡的兑换里就有这方面相关技术，不过需要的资金数量还不是他目前身家可以