再拥有小泽有三这位设计师。
在上辈子的时候，这个小泽有三在变速器的设计领域，因为他率先的8AT设计。无论是横置还是纵置的设计，他都可以被称之为伟大。
而这辈子，他注定是要被金小强笼罩在他的光环下的，但是现在别说工作了，只为了能够在世界上活下去的小泽，他还有别的选择吗？
其实在金小强的脑海里，他还有更高级别的变速器设计，横置8AT变速器对金小强而言。完全不是问题，因为在他的脑海里，就有多种横置8AT的设计。甚至就连9AT，甚至更高级别的设计，他的脑子里都有。
但是金小强也知道，自己总是这样的把这些天才设计独自抛出来对华阳动力而言是非常不利的，因为他这样做，很是有拔苗助长的嫌疑。
毕竟饭是要一口一口吃的，路是要一步一步走的，别看现在华阳动力在汽车业界的地位确实很高，但是现在这里面有多少是靠自己拔苗助长硬生生给拔起来的？
现在华阳动力的发动机和变速器的研发小组的技术实力，难道真的全面的超越了有上百年技术底蕴的德国和美国的汽车制造公司了吗？
当然不可能。甚至就连也同样有几十年历史的丰田，他们都比不