可是一旦某款车在天朝国产化之后，广大消费者也就明白了，这往往就意味着减配，无论是在内饰装潢，还是在安全性能上。
很多在天朝买到十五万以上的车子，尤其是合资车，大部分甚至都没有ESP这样的车身稳定系统，这要是换到欧美，简直就是不敢想象的。
这里面有两个因素，一个当然是这些外国厂商们黑心不负责任，而另外一方面，也和天朝消费者的习惯有关。
当然这里面最先摸清天朝消费者习惯的还是RB人，当时RB车进入天朝的市场之后，RB厂商就发现，天朝人爱面子。
有的车没有天窗，有倒车雷达，也有ESP，这样的车卖的价钱高上那么一点，可是顾客就不会买单。
但是如果你给他装上一个对车而言，最没什么用处的天窗，然后不给他装ESP的话，价钱一样，甚至更贵，这些消费者反而会买单。
这也证实了天朝消费者人傻钱多的特点，要知道一款天窗，对车子而言，几乎是最没有用的装饰。
而且如果装配的不好，时间久还会产生漏水的问题，而且在安全性能上，有天窗的车子，和没天窗的车子比起来，更是显得脆弱不堪。
每年不知道有多少起车