这里面的逻辑再清晰不过了。
至于有人说什么东风的全球化进程。
那就更是扯淡了，这么多年来，比亚滴等一些国产龙头车企，在获得上市融资后，实现资金大幅增长，也不是没有考虑过全球化的市场。
甚至常城，连高端系列车WE系列，也进行了华夏高端市场的冲刺。
但是这两点，全都腰斩了。
再早他们这些人就进行了分析。
得出了一个结论，那就是国产车企，距离海外车企品牌，还有很长一段路要走。
而且越往上，你的路就越窄。
甚至很难突破。
做价值投资，从来都不是以什么业绩利润为主，而是这家企业最核心的地方——竞争力！
没了这些，其余的都是扯淡了。
本来以为东风的汉武大帝销量爆表，体现出来了强大竞争力，站稳了中高端市场地位，然而现在，看来下场，也不比那几家好很多。
网络上的网友，对此也是看法不一。
认为东风五凌汽车拉垮的人不在少数。
再说回陈阳吧。
股市虽然马上就要上市了，但这些事，陈阳干脆交给了李振华具体去负责。