来到了中国之后，虽然大部分的小鬼子都没有系统地学习过这里的语言，但是，少数的词语还是能说的，现在，小鬼子的曹长一边喊，一边指着列车那里的方向。
“是。”秦宝山知道，小鬼子这是让加水了。
蒸汽机车，使用的是最古老的动力，车头前面是那个圆形的装置，就是锅炉了，这个锅炉是非常奇特的，那个圆形的油桶状一样的大型的锅炉里，都是通风的烟道，最终通到了车头的前面的那个烟囱，当列车开动的时候，不停地冒烟，就是烟囱，而烟道就是一根根的管子，从水箱里面通过，这样来加热水箱里面的水，那个车头的横着的圆筒，里面就是这样的结构。
锅炉的燃烧，是在后面的驾驶室的地方，不停地向里面铲煤，而在锅炉的下面，就是蒸汽机了，最古老的瓦特时代的机械装置，一直用到了现在。
蒸汽机在运行的过程中，需要不停地加煤，所以，在蒸汽机车的车头的后面，挂着的都是一个煤车，在运行中不停的烧煤，而也因为要不停地铲煤，所以，蒸汽机车的驾驶室，就只能是部署在最后方了。
这样并不方便驾驶，前面有锅炉挡着，一般在驾驶室里，就需要三个人，两个人的脑袋伸出去，一左一右，负责看着前面的路况