海棠书屋 > 穿越小说 > 抗日之军工为王 > 第三百九十七章 奇特的运煤列车
的战士,可以在里面坚持很久,借助着铁路网络在广袤的大地上机动,随时支援一个个的战场,尤其是对于最重要的火车站的争夺战,可以起到重要的作用。
    这种装甲列车,就和普通的列车一样,是靠普通的机车车头来带的,只有这样的,才能够叫做真正的装甲列车。
    小鬼子的部队里,自然也有这种装甲列车,最开始的时候,他们使用的是临时装甲列车,研制计划于1932年8月18日以“陆满密第602号令”发布。设计工作由日本陆军技术本部担任,由“满铁”大连铁道工厂开始建造,建造成功的这种装甲列车由12节车组成,由前至后分别为:警戒车-重炮车(加)-轻炮车-步兵车-指挥车-动力机车-辅助煤水车-器材车-步兵车-轻炮车-重炮车(榴)-警戒车。
    这样的一列装甲列车,战斗力是相当强悍的,装备了关东军之后,从九一八等等事件中,一直就有他们的影子。
    再到后来,小鬼子又制造了九四式装甲列车,这种装甲列车的车厢数量是由12节车厢变为8节车厢,但是,因为用了更长炮管的火炮,所以火力反而得到了加强。整列装甲列车的编成是警戒车-炮车(甲)-炮车(乙)-炮车(丙)-指挥车-动力机车-煤水车-电源车


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