谷大希，他从座舱里扭头过来，扫了一眼那飞速追过来的摩托车，眼睛中带着不屑，接着，他拉动了操作杆。
飞机已经传来了一种轻松的感觉，他知道，自己的双翼机，机轮已经离开了地面，他就要飞起来了！
只要离开了地面，他就能和这辆摩托车彻底分开，然后，当他拉起来，有了速度之后，就会掉头下来，向这边射击！
先干掉这辆摩托车再说！
机轮离开了地面，机身越来越高，他在耐心地等待着，而就在这时，突然间，左边的机翼，向下一转，眼看就要翼尖擦地了。
怎么回事？难道是发动机的螺旋桨扭转力矩问题？
航空学是一门很深入的学问，就拿现在这种单发动机的飞机来说，机头是有螺旋桨的，从座舱里看出去，螺旋桨是按顺时针方向旋转的，那么，运动是相对的，它在顺时针转动的时候，也应该会给飞机一个反向的力矩。
尤其是在低速的情况下，机翼的气动效率还相当低，螺旋桨的影响就更大了，所以，为了解决这个问题，工程师就进行了大量的校正。
比如说，虽然从外表看起来，飞机的螺旋桨的轴线是和飞机的机身轴线平行的，实际上，如果真这么做了，那飞机就会在螺旋桨的作