这比起绕过整个非洲来，节省了至少三个月的路程，也能节约一半的运费。
这无疑增加了奥斯曼商品的竞争力。
除了这些之外，大明的皇家特使还提出了重修苏伊士运河的想法，不过这次苏伊士运河不在联通红海和尼罗河。
在埃及历史上，第十二王朝法老辛努塞尔特三世其名字即为“苏伊士”。为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。
一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。
而是直接连接红海和地中海，通过四个湖泊的串联，奥斯曼只需要动用十万劳工花费十五年时间，或者二十万劳工八年时间就能建成这条运河。
这条运河建成之后，奥斯曼将会在大明和欧洲的贸易上再次获得无法取代的地位，欧洲人开辟新航路的行为将变成完全无用功！
他们想要赚钱就必须再次看奥斯曼的脸色，奥斯曼将会因为这条运河再次繁荣昌盛起来。
不过当大明的使者说出整个工程需要花费一点五亿两白银之后，整个会场都安静了下来。
这个工程量和经费支出，对于奥斯曼来说实在太大了