? 三个方案说出来之后，不出三水所料，中国代表团的脸色变得有些不太好，谁都可以看出来巴拉望这么做完全是在狮子大开口。
修建一条环岛铁路，这个工程量对于中国来说并不算是很大，但是中国却不是冤大头，按照巴拉望随便的每一个提议，中国都难以收回自己的成本，而且巴拉望的人口基数就那么点，铁路修建完成之后吞吐量也是一个很关键的问题，不亏本就算好事了，指望靠着铁路收入来偿还中国的贷款，根本就是无稽之谈。
中国这么大一个国家，每一年的铁路亏损都达到几百亿，这并不是在开玩笑，虽然看起来中国人乘坐火车的很多，但是铁路本身的维护费用，各种各样的费用并不低，亏损是很正常的事情。
不只是中国，欧美国家如果你选择乘坐铁路，往往火车的价格会比飞机高出不少，按照我们国人的理解，铁路应该是属于廉价交通方式，但是在欧美有些时候还要被特别的收税，欧美国家的铁路也都是和中国一样，都属于在亏损状态。
中国谈判组在窃窃私语了一会之后，最终都摇了摇头，常部长站了起来：“这件事关乎重大，贵国给出的方案，我们需要仔细的研究一下，这件事我们就往后放放，我们换个话题讨论怎么样？”