? 飞控所进行了改组，改成了航空研究所，分成发动机，空气动力学，飞行姿态控制，电子导航，飞行保障，地勤几个所。【全文字.】航空研究所成了化工所之外最大的研究所，因为划分了太多的专业，而且还需要和各研究所进行联合攻关，系统论在这其中发挥了重要的作用。同时他们也自己发展出了工程控制论。这两个理论都冠名在张春名下，但是张春没有承认过。这些人中成绩突出的家伙太多，张春已经数不清了，所以新编的这两本教材中，光编著名单占了大半页。
这些人联合得了1925年的新民科学奖。
“飞机只是一个武器载具，同样，车辆与轮船也是。所以电子侦测、电子导航、以及发动机是未来的发展的重点。当然你们做空气动力学和飞行姿态控制的也要小心，因为导弹就是用来打你们的。导弹追求速度，自然会损失灵活性，这是矛与盾的关系你们要处理好。将现有的这套飞行模式完善后，还可以研究其他的飞行模式。比如旋翼，螺旋桨飞机我们暂时放弃了，但是并不是完全没有用处。旋翼飞机有很多优点，比如低空性能好，低速性能好，能够做悬停动作。而且旋翼不仅靠发动机能够实现，通过电磁也能实现。方法很多，都值得你们去研究。当然还是要把一件事