玛莎拉蒂“mc挑战赛”加州站完美落幕。
系列挑战赛的定位起初并不高，但效果却出乎预料的好，首站赛就有六万五千名观众到场观战，一日票平均单价100美元，光是这一次，阿米巴赛车场就有650万美元门票收入，还不包括其它衍生消费。
它打响了阿米巴的名头，更是成就了玛莎拉蒂。
赛后的第二天，这网上就开始热烈讨论赛事，也如同首站意外到来的大量观众，世界对这场赛事格外关注，安峰和玛莎拉蒂都低估了它“第一次”的含义。虽然之前有fe，也有其它电动车赛。
但mc挑战赛是以“量产车”改装的赛车举行的赛事，最突出的双电机、高转速带来的独特的声音为人津津乐道。再有赛车使用的高端电池，据说总重不超过150公斤，显然是gp公司的机密。
量产车改装赛车，回过头来就能验证gt电动型拥有的巨大潜力，从更长远方面来说，玛莎拉蒂gt电动版恐怕会热卖，大家通过它改装的赛车看到了精彩表演，车型和厂商的名气都在增大。
结果自然就是美国和国外都汇聚目光。
凡是与车或者车赛有关的网站，有能力的都设立专栏报导，其他新闻媒体也有提及，