从第一代Fal上市以来，既在全球车坛之上刮起了一阵EMP的旋风，让EMP好似横空出世一般的出现在了众人的视野当中，成为备受关注的对象，也让EMP这样一家新兴的车企，成为一个知名的存在。
可以说，EMP能够崛起，避免国内自主品牌的悲剧之路，Fal在其中起到了一个举足轻重的决定性作用，说是立下了汗马功劳也是丝毫都不为过。
从第一辆Fal上市至今，其累计销量已经突破了13万辆。
虽然这在很多车型上来看，确实是有些不足为奇，甚至是某些国内大热的合资品牌车型，一年的销量也差不多有这个数了，而Fal可是花了五六年的时间来办到。
但是别忘了，Fal可是电动汽车，在全球范围内，电动汽车仍然属于一个新生事物，市场还处在一个厚积薄发的积累阶段，更何况，在前期的销量积累是最为困难的，需要不断的用质量去说服消费者掏腰包，等到保有量和口碑逐渐提升起来的时候，销量才会像滚雪球一般的越来越大。
特别是Fal的售价也并不便宜，而这13万辆的销量，有超过80%的份额，是在一向苛刻的北美市场被消化掉的。
从开始年销量不过数千辆，到现在一年的销