完全可以抛开他们自己单独去制定标准，这样一来，特斯拉哪怕是心中不爽也没有什么办法，毕竟基础设施是人家建立的，他们只是捡了一个现成的便宜而已，如果他们自己再去建造的话，无疑是一种资源上的浪费，而这种毫无意义的内耗，最终也只是拖累整个行业的发展。
那么现在EMP向着特斯拉抛出了橄榄枝，无疑是一种强强联手的双赢局面。
而且埃隆*马斯克对于特斯拉的定位还是很清晰的，虽说是在他的内心当中，一种都将EMP当成是特斯拉未来的竞争对手，但是以现在特斯拉的发展来说，横亘在它和EMP之间的，还有很多的对手，譬如以宝马为代表的欧洲新能源汽车产品以及很早之前就开始进行电动汽车研发的倭国车企们。
只不过因为它们受制于自身造车体系的影响，让它们产品的发展，始终无法打破传统燃油汽车给他们带来的桎梏。
为了自身的快速发展，特斯拉也急需要一个有力的盟友，这样来看，和与自己有着相同研发模式的EMP进行合作创立行业标准，就是这样一个控制竞争对手的契机。
想来想去，怎么都觉得是自己赚了便宜，所以埃隆*马斯克便点点头，然后举起了自己手中的杯子，朝着白宁远做出一个致敬的