，但是沃尔沃就不同了。
别看这几年沃尔沃在全球汽车市场上的表现不佳，但是却不至于亏损到捷豹那种地步，更重要的是，很多沃尔沃在安全方面的技术，伏特还没有彻底的消化完毕，而在卖掉了捷豹和路虎之后，伏特暂时获得了喘息的机会，不需要再继续进行割肉。
因而黎树伏一面想要尽快的将沃尔沃拿下来，但是又同样在心中担心现在还不是收购的最佳机会，所以心中始终带着几分患得患失的感觉，便想要找有过一次成功经验的白宁远来取取经，顺便催促他一声。
以现在吉力的实力，想要拿下沃尔沃，还是要费些功夫的，至少四处举债是避免不了的事情，而显然，联合白宁远是一个相当不错的选择。
从Fal在北美车展的大出风头，黎树伏就已经确定白宁远在电动汽车领域上走下去的信心，和这样的人联合起来，至少在未来一段时间内，都不会有什么利益上的冲突。
退一万步讲，等到电动汽车发展壮大起来，同主流的内燃机汽车产生竞争的时候，那已经是好些年之后的事儿了，对于沃尔沃的技术储备双方早已经消化完毕，届时再去解决“分家”的问题对于双方来说，都是一个能够接受的结果。
对于黎树伏的这份焦急，