海车展这样在国际上同样也是有着一定知名度，在国内代表着最高水准的车展，已经是相当了不起的事情了，却从来都没有想到过，有一天EMP会走出国门，参加这样堪称是车展当中的奥林匹克、世界杯一般的盛会。
再一次，孙英不得不对白宁远的那份气魄所由衷的感到钦佩不已，至少他的眼界，无法达到这个高度。
一直以来，除了06年，长城和江铃陆风作为华夏自主品牌，首次登上巴黎车展之外，一直到以后十年，全球五大车展当中没有华夏品牌的影子，已经成为了一种常态。
究其原因，国产品牌的出口市场，一般还是以中东、俄罗斯以及南美等地区为主，因为国产品牌当中，缺乏核心技术，所以只能以性价比来打开海外市场。
而且在国内品牌发展的过程当中，处于急功近利之心，几乎难以避免“拿来主义”，他们的所有技术，几乎都能在国外品牌当中找到影子，最明显的莫过于底盘。
这种逆向研发，或许可以取得不少的利润，但却很难驱动汽车技术的发展，这也是全球性车展不需要华夏品牌的重要原因之一，归根究底：品牌力不够，核心竞争力太弱。
若是真像白宁远所说的那样，能够以华夏品牌的身份登录五大车展