的各个造型均采用了圆润化的设计，里面并加入了很多空气动力学的远离，减少这款设计的风阻系数。
因为动力的不同，所以电动汽车在能源上的局限性，让它不得不牺牲很多硬朗的语言，而是将风阻减少到极致，这样才能够让能源发挥出最大的作用。
看着那一张张美轮美奂的手绘渲染图，白宁远情不自禁的当场排起了手掌。
不过唯独有一点，是白宁远所不能满意的，那就是车灯部分。
还是那句话，受制于时代的局限性，让希瑞尔的车灯设计部分，依旧缺少了几分灵气，看起来有些呆板。
在白宁远看来，在设计汽车的前脸时，两个大灯是传递神韵的最佳载体。有时候，大灯的造型设计与内部构造，直接决定了设计师这一笔的成败。
13年之后的汽车市场，已经可以说是灯的天下了。
而在这个时候，宝马的天使眼才刚刚发布应用，引起一片惊叹，氙气灯尚未引发潮流，led大灯以及日行灯还不知道在哪里，更多的就是那两个造型难看的灯泡。
虽说按照艾姆普公司第一款电动汽车轿跑的设计定位，给了希瑞尔更多的发挥余地，不过灯这里，还是有些差强人意。
通过翻译，白宁远朝