，主楼屋面设计为两层平缓曲度不同的弧形屋盖，高低错落的屋顶形式非常有层次感。高层顶盖使用的张拉膜材料具有透明特性，形成了主楼屋顶的长型天窗，与指廊屋顶的玻璃材质天窗互为呼应，既为航站楼接纳了自然光能，同时透洒的阳光也为旅客制造了光影变幻的奇妙感受，使航站楼在夜间变成了一座轻灵飘逸的水晶之城。
机场的跑道设计是按照曾程的要求来做的，石城机场总规划一条主跑道，能满足现有最大型飞机空客全重起降要求。
维修机库的顶棚相当于五个足球场那么大，可同时容纳两架波音747型宽体飞机和五架窄体飞机进行修理，未来机库还将建设二、三期工程。
石城机场整个灯光系统造价约为五千万元人民币，灯盏不计其数，候机楼的灯全部是节能灯。最主要的特点是没有悬光，全部为反射光，光亮柔和合适，全无刺眼感觉，整个候机楼内光亮会非常均匀，即使是高达五十多米的拱顶也没有盲区。
机场主航站楼弧形楼顶高达五十米，主楼外部使用人字形柱作为钢桁架的支撑体系，中部屋盖使用国际先进的材料，具有透明、防水、防火、经久耐用等优越性能，至少可保用三十年。
机场航站楼的点式玻璃幕墙将是目前世界