国银行发挥适当的作用。中英两国成立一个由中英联合联络小组领导的机场委员会，而港英政府则成立香港机场管理局和咨询委员会。
香港新机场的工程于1992年正式动工，位于大屿山以北的人工岛上，面积为十二点五平方公里。预计需要六年时间才能建成，连同其它相连基建设施，估计造价约为两百亿美元。
当然，这是国际最顶级的4F级机场，以石城的条件，怎么也不需要如此高规格的机场。但就算是建设一个只有一条跑道的4E级机场，其投入也是非常恐怖的。拿即将动工的渝都国际机场三期工程来类比，就可以知道一个大概。
渝都国际机场三期扩建主要建设内容是：新建第二跑道及平行滑行道、联络道，将建设一条与现有跑道相距380米的平行近距离跑道，长度为3200米；增加40个机位；在现有T2航站楼南侧扩建6.5万平方米，与现有T1、T2航站楼共同形成年1500万人次的规范设计处理能力；新建9000平方米的长途汽车换乘中心；新建2万平方米的货运用房；扩建5.8万平方米的停车场。三期扩建工程总投资约36亿元，其中机场工程约35亿元，空管工程约7093万元，航空油料工程4994余万元。
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