五年，不可能再等五年了，何况该准备的其实都准备的很妥帖了，剩下的就是天意了。
这几年朝廷一直没有停止让各地船厂造船，除了倭寇外方国珍等残余势力也一直盘旋于沿海地区，加上朱标的大力干涉大明造船业的发展可谓是红红火火，不断有突破。
朱标准备今年开启计划，也是因为一艘真正意义上跨时代的船舶造出来了，据奏报长约四十四丈，阔一十八丈，是能容下四千料的巨舶。
换算一下也就是一百四十多米长，四十多米宽，排水量达到近三千吨的庞然大物，要知道发现新大陆的哥伦布，船只排水量最大才100吨，环球航行的麦哲伦船队，总共只有5艘船，驾驶的旗舰排水量的排水量也不过110吨，其他4艘都不足百吨。
都无需说别的，光是从这悬殊的排水量上就可知晓大明造船技术是有多么璀璨，匠工们在主体为木质的船舶上只用了锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等工具就建造了如此堪称奇迹的远洋巨舰。
这自然也得感谢宋元打下的基础，现在的大明，在造船业上起码领先世界一两百年，也只有如此基石才能让朱标有信心在有生之年开启一个时代，而不是空叹时代限制了我。
如果没有他们重视上海贸易促使匠工们