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木筏子下的龙骨横板坏了一次，反而让吉原直人学会了驾驶木筏的技巧。古代印加人很早就掌握了杠杆原理，以吃风力的桅杆为中心，木筏被分为了前后两部份，就像是杠杆的两头。当后方龙骨横板入水较深、吃海流力量较大时，长橹轻轻拔动便可以随便改动木筏前端的朝向；另一方面，当木筏靠前的龙骨板吃力较大时，航向会保持笔直，全凭风力运动，以使木橹不需操作——星野菜菜那二傻子知道该装龙骨横板，但渡海木筏早就淘汰多年了，书上写得简略，她也就只能照猫画虎，完全不懂使用方法。
五块龙骨横板应该是活动的，可以随时更改入海深度，同时配合长橹使用，再加上帆，便够成了整个渡海木筏的操作系统。
而吉原直人直到漂到海上了才发现这一点，已经不俱备大规模改动的条件了，只能十分苦逼的每天根据海流变化潜到木筏底下进行调整，完全没有习得新技能“驾驶大型轻木木筏”的喜悦。
完全掌握了操作方法，木筏更顺从了。头部常常微微翘起分开海浪，颠簸感顿时大减，而两侧的浪涌也少了。他们终于摆脱了坐在“大型软木塞子”的窘境，而是真正有了一个可控的渡海工具。