不过荷兰想要趁着中原内乱之机，大举入侵，将中国变成它又一殖民地，王动何尝没有打荷兰人的主意？
如今已经是十七世纪中叶，由于英国的崛起，与荷兰在各处争夺海上霸权。昔日的‘海上马车夫’已逐渐有衰弱之势。
但瘦死的骆驼比马大。荷兰这‘海上马车夫’称霸海洋两百年。建立东西印度公司，殖民范围囊括大西洋，欧亚，北美北非等地，底蕴之深厚，远不是那么容易被耗光的。
即使有着英国，法国等后起之秀强势入场，争夺海洋霸权。荷兰依旧是方今世上最为强大的海洋霸主之一！
鼎盛时期的荷兰拥有船只超过一万五千艘，商船吨位占欧洲总吨位的四分之三，几乎垄断了海上贸易，挪威的木材，丹麦的鱼类，波兰的粮食，俄国的毛皮，东南亚的香料，印度的棉纺织品，中国的丝绸和瓷器等等。来自世界各地货物，几乎都经由荷兰商船转运以及销售。
要论及荷兰造船业的发达程度。仅在荷兰首都阿姆斯特丹一地，就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。
这种造船能力与速度，在如今这个时代是极为可怕的！
王动看重的便是荷兰这极度发达的造船业以及众多技术娴熟的造船工人。