的王向东，似乎是寻求同情地笑着说：“作为主管交通行业的老领导，有亲自过问机构改革具体事项的王省长，这一段时间的甘苦，相必不是一句话两句话能够说清楚的吧！”
“甘苦都不怕，只要有实际效果，这比什么都好！”王向东看到萧山求救的神情，呵呵笑着回应道：“也就是萧山同志说的，作为老交通，又是分管交通行业的副省长，没有什么比下面乱作为、或作为更让人恼火的，可更难堪的是这些事情还被齐省长抓了个现行。丢人事小，面子事大，齐省长发现了乱象及时进行了制止，并立即组织全省现场会部署整改。这样的形势下不进行改革怎么能行？又怎么好意思坐在这里讨论机构改革的事情？”
王向东的话引发了会议室里一阵轻微的笑声，短暂的停顿后，王向东环视着众人慢慢地说：“交通行业乱象丛生，乱收费、乱罚款、乱查车的‘三乱’现象由来已久，大范围的治理整顿和打击每年都不定期地开展着，可每回治理整顿之后不久，就会大幅度的反弹，成了社会各界诟病的顽疾。究其原因，除了机构庞大入不敷出，还有就是利益驱动的问题，只有斩断伸向公路的利益黑手，解决收费和管理的关系，才能真正意义上解决公路三乱问题。天翔同志善于发现问题，这diǎn我是