危险，规避危险。后者是逆序的过程，危险已经发生，想办法改变结果。
例如，在锁定过程中，红外线或微波发射器锁定机甲，机甲通过传感器判断出被锁定，然后通过视觉或听觉反馈给驾驶员。驾驶员得到信息后，做出反应，操纵机甲作出规避火箭弹的准备。
整个过程，驾驶员和机械的互动，依赖于自身的综合反应能力，其中包括了神经反应速度和思维判断速度两方面。综合反应慢的驾驶员，通常从机械反馈到做出实际行动的反射弧较长。
源力可以弥补反应慢的问题，从逆序的方向，给予驾驶员提醒。
总的来说，综合反应速度和源力就像两颗处于同一轨道上，相向运动的金属球，碰撞在一起的瞬间，就是驾驶员做出判断，规避危险的时间节点。
因此，一个拥有源力却反应慢的驾驶员，表现出来的能力和一个反应快但没有源力的驾驶员相差无几。
通常情况下，超级定制型机甲的设计标准，是面向拥有优秀反应能力的源力者。除了一些特殊的超级定制型外，比如尤歌的“银色奇迹”，就必须是超凡反应加上超凡源力才能发挥出全部性能。
而铁渣是传统型进化者，神经反应速度远超常人，再加上他思维敏捷，又拥