大包铁路电气化改造工程是国家重点工程、内蒙古自治区境内首条电气化铁路——大同至包头（简称大包线）铁路电气化改造工程。大包线全长451公里，东起山西省大同，途经集宁、呼和浩特等大中城市，西至内蒙古自治区包头市。设计时速120千米／h，该工程计划2009年5月份建成开通，到时候京包铁路824公里全部实现双线电气化，对缓解我国北部铁路煤炭运能不足的紧张状况，加速内蒙古西部地区煤炭基地的开发具有重要意义。
四月的春风，吹绿了祖国的大江南北，白玉传坐上车火车去内蒙，参建大包电气化铁路工程。
塞外草原的天气还带着丝丝的寒意，真有点“春风不度玉门关的”味道。
白玉传在土贵乌拉火车站下车，一出站台，到了火车站广场，一股刺骨的寒风袭来，冻得他直哆嗦，这个时候，这里的地面上的结冰还没融化呢，当地人穿的还是厚厚的冬衣，而自己身穿的这个薄夹克，肯定是难于抵挡着晚春的严寒的，白玉传抬起头看了一眼这个规模并不大的火车站广场，修建的的确不错，建筑具有蒙古包的风格。
白玉传给华队长打了个电话，汇报说他已经到土贵乌拉火车站了，请华队长排个车来接下。
在等作业队车