响。
但是随船而来的各种消息，却没有任何关于灾害或是人为减产的征兆，所有的反馈都是关于今年，只是一个相对正常的小丰年份。
但是如果结合广府那边送来的消息和提醒，综合判断下来，那似乎就剩下一个可能性了，
国朝这两年下来，对两道管辖下海外各洲的不断增税和各项追加征收的特别贡赋，已经对当地藩家和国人众的种植园经济体系，造成了不小的影响和波动，以至于他们纷纷都出了各种状况，连日常计划内的生产预期都没法如期完成了。
要知道，我给的离岸价格虽然比广府那边低得多，但因为是在夷洲、淮东之间进行的，基本等同于远航直达的大三角贸易活动。八一 小小．
而且漫长的海程中，走的又是最为成熟的环大6航线，每年成百上千的船次往返，积攒下的浪损翻覆率不到百分之二三，而且还是非正常通航季节赶路造成的居多。
因此，少了国内层层中转和重新调配划拨的多重过手环节，对于那些海洲地方上大量使用藩奴，而拼命压榨其劳动力的当地庄园经济体系来说；还是颇有些赚头和利润的事情。
毕竟，往年他们领地内的收获遇到产出过剩的时候，除了部分自己的