作坊。
还有，以淮东为主例行北贸的船队、船团；也已经从多个港口分头出发了。
只是南方传来的消息，广府本地在后续追加的采购和营造新船上，也达到了一个瓶颈；一方面战后的衰退和紧缩虽然还在继续，但在相应市场里扫货扫得多了，变相造成各种原材料和人工的看涨；另一方面，则是朝中以加强战备和输军的需要，再次加强了这方面的监管和控制。
这看起来就像是某种秋后算账，而幕后推动的力量，隐约指向了那个大名鼎鼎的东海道分社。因此，我拿下辽东半岛的一块飞地，就成了某种误打误撞的后着和意外所得了。
半岛上林木繁茂而不乏造船的良材大木，更不乏水文优异的良港，对于淮东正在努力实现自力更生的造船业，可以说是一个巨大的补益和后备基地。
而邻近的安东罗藩方面，也有数个良港、船场，相应的造船基础和材料贮备；不要说其他的，光是阴干多年的大木和板材，就是平常花钱也买不到的好东西。
这一次连同其他库存的大批物产，都被当作出兵的抵价，而陆陆续续的移交给了淮东方面。
因此，在某处大港的干船坞里，已经有三条千料级别，集成了全新设计和改良的飞