里，跑出来回到家的时候，就只剩下一个破破烂烂的大宅院和几名无处可去的老仆，家人亲眷具已不在了。
然后，就是御营左军入主淮东和大移民的一系列事件，
然后他用这个大宅院，修缮之后雇了几个手脚勤快的流民，充作客舍和旅店开始重新经营，半年后又租起了几艘小划子，在城内外提供接力的输送，慢慢的积累起一些本钱。
然后，又以本家在这个行当留下来的名声，与其他行船的人家合股并营，办起一家小船号来。
这几年时间下来，有所积蓄之后找门路，重新买了三条官方淘汰下来二手的漕河大船，而开始经营起徐州到济州的漕运航路来，也就是去年的事情。
这一次，还是因为他主动向转运司衙门报备，才因此进入官方的视线中，进行摸底和盘查。
而在转运司的少数地方留用人员中，正好有当年经手这事的老吏，因此，才得以深挖出对方背后的历史。
而转运司里的争议主要集中在，他这种例子做大之后，是否对于目前形同专营的水运事业，有撬墙脚之嫌。
看到这里，我不由又想起了当年那个温文尔雅的柳东主，还有他所提供的那份名帖。
既然曾是萍