和环湖宅邸别墅，jīng巧别致的屋宇连云，很有点赏心悦目。
自南朝以来，这里就是依凤凰山而筑城，号称“周三十六里九十步”的大城。虽然历代有所损毁增减，但是总体上还是变化不大的，最大的看点是，修建或是翻新于不同年代，而风格迥异的水陆城门，
而站在高处，最显眼的便是，钱塘江边，是大片采用“石囤木桩法”，围海造田所填出来的海塘和堤岸，呈现出某种财大气粗的历史底蕴。
作为贯通南北的京杭大运河的南端和终点，还是留下不少昔rì繁华盛极的遗存，比如拱宸桥旁的大片盐仓和货栈的旧址，遍布江岸的大小码头和船围。
开元天宝年间，从这个登船的江南轻贵货物和江南女伎，甚至可以乘船结队的，直达西京长安景明门外的积水潭，且歌且舞的接受天子在门楼上的观阅。
但是与别家依靠大运河的南北漕运，兴衰荣辱集于一身的其他名城大邑不同，杭城至少还有出海口，因此在安史之乱的叛军截断河漕，海漕兴起之后，杭城很快就改弦更张，变成海漕重要的始发地，因此，哪怕至今为之，盘踞在登州的众多海商势力之中，始终少不了杭城商团的一席之地。
后来又正逢海藩兴起，朝廷鼓