气涡轮机必不可少的进气排气管，巨大的油箱缩小为五分之一还不到的电池舱，多出来的空间可以给坦克增加载弹量。
减轻的重量还使坦克的装甲得以加强，现代主战坦克基本上都是模块式装甲，更换装甲块是很方便的。
独立电力驱动的液压系统，支持着液压悬挂系统和强劲的双向炮塔稳定系统，让主炮的首发命中率大为提高。
电动坦克最为明显的一点就是噪音极低，在全速行进时也是静悄悄的。
电动机发动时热量极小，几乎不发热，在热成象仪上根本成不了像，其隐蔽性是内燃机坦克望尘莫及的。
这一点在战场上至关紧要，要知道许多反坦克导弹都是通过热成像制导，而电动坦克让许多反坦克武装失去了用武之地。
电动坦克没有发动机的高热传进来，也让车内环境大为改善，加上舱内空间的扩大，让乘员更加舒坦，更有利于长时间的持久作战。
经过电动改造后，这些坦克就像“脱胎换骨”般地获得了重生，战斗力有了质的提升，比各国最新型号的坦克还要强大。
对国防军现役装备的改造只是军事装备大升级的第一步，未来还将推翻原来的设计，进行装备电动化的全新设计
稀土