286公里。
阿拉斯加寒冷的气候，以及山脉、河流、永冻层等复杂的地理环境，给修建管道带来极大的挑战，有近一半管道需架空兴建，以防止冻土融化而产生的位移。
管道全线采取集中控制，有完善的抗震和管线保护措施，除了采用泡沫塑料保温措施外，还采用了两项独特技术。
一是在管道支架上安装热交换器，对流散热，以防原油热力经垂直支架传到地下，融化冻土导致管道沉降损坏管道。
热交换器使用的是冰点更低的氨液循环，也保证了管道在严寒状态下的正常运转。
二是管道在地面成“之”字形敷设，由于管道在地面比在地下更容易移动，这种设计为管道横向和纵向移动保留了空间。
另外，输油管道也采取了有效的防震措施，从而抵御了数次地震，包括2002年的里氏7.9级地震。
输油管为单管设计，直径1.22米，距地面大约有3米，1974年3月开工，1977年5月完工，耗资80亿美元。
自此阿拉斯加便成为仅次于德克萨斯州的美国原油产地，输油管道自投入使用以来，已输送了超过150亿桶原油。
据未经证实的传闻，其中的劣质原油由于炼油污