。这一辆是24000美元，这100万辆就是240亿美元！本来这对‘第二银行’来说，算不得什么沉重债务，毕竟‘第二银行’拥有2200亿美元的储蓄额度，别说100万辆，就是300万辆都没问题。
但是偏偏之后又和‘空客’签署了协议，现在‘第二银行’的存贷比本就已经高达93.18%，如果再加上这240亿美元，那其存贷比就会高达102%。基本上就是入不敷出了。当然，康迪可不仅仅让其只卖100万辆（之前订单就超过百万辆，不过那大多都是选择的现金付款，或者用各自信用卡付款，并没有选择‘第二银行’的信用卡），而是至少让其在今年卖出300万辆，甚至更多。
100万辆，那就是240亿美元，如果是300万辆那就是720亿美元，算进这笔账，那‘第二银行’的存贷比就会高达125%，这是一个足以让任何银行倒闭的数字。而如果林风不想让‘第二银行’倒闭，那么就必须去动用资金救援‘第二银行’。而只要林风动用资金，那么康迪就可以看出林风的底牌在哪里。
只是唯一的麻烦就是那些汽车厂商会合作么？
所幸，让康迪欣慰的是，这些汽车厂商倒是蛮配合的。丰田，本田，现代，起亚等以日韩车系