设施的安全性、每天清洁船体的费用、地勤人员的服务费用。
航海一小时烧油都要千元，要是在海上过夜，汽油的消耗量更是翻番，因为要用空调，还有电力等等，一趟的费用不会低于3万元。
关键是，国内海岸沿线还没有均匀分设海岸加油站，船东要加油只可以到公路的加油站加油，而且目前中国多数的港口仅提供柴油，若使用的是汽油引擎，就必须用到加油车。当然，有钱的话大可将这些恼人的事情，也交由船童或艇库管家为您代劳。
游艇很吃油，一般来说，加满一艘游艇的油几乎可以买一艘家用轿车了，需要14万左右，没艘游艇大概能装2—3吨游。游艇加满油能开多远呢？从青岛出发可以开到朝/鲜/国，往返两个来回就没了。
除了这些基本消耗外，每艘游艇还要配3个人，一名船长，两名水手。一名船长每月的工资是5000元，两名水手每月的工资是3000元，出海时游艇主人不可能自己亲自驾驶船只，只能让船长驾驶游艇，同时，两名水手负责协助船长工作，夜间值班以及白天的日常维护工作。
游艇的养护费、出海费、雇的船长钱，加起来每年的费用要在40万到70万元之间，这笔费用能在深海市买一套小套的房子了