换飞机是很正常的。
只是在更换飞机之后，他再也不是苦逼的飞行员，而是坐在真皮沙发上面享受的老板。
飞机买了，王皓聘请的空乘人员以及飞行员也已经到位，这些空乘人员跟机长的工资可不便宜，特别是机长，更是年薪百万澳元。
再资深的民航客机飞行员在公务机面前都是新兵。王皓购买的这种超远程公务机跟普通的民用航空有一些区别，并不是所有的机长都能够胜任。
必须是有公务机驾驶经验的。除去飞行操作，机长的综合素质必须高，比如航点的选择就很考验机长的决策能力。
比如说悉尼周边有多个机场，选择在哪个机场降落能让自己老板更快的达到目的地，就需要机长考虑飞行之外的很多因素，比如地面交通以及天气等等。
虽然公务机的机长薪资如此高，他们的工作也是格外辛苦的，普通民航的飞行员只负责飞机驾驶工作，公务机的机长就相当于是整个机组人员的老大。
他需要在飞机落地后带领机组人员做一些其余的工作，比如地勤服务费缴纳、配餐，甚至充当地勤人员去给飞机加油加水、排污等等。
甚至在飞行过程中，飞行员也尝尝需要跟老板面对面，提供私密、一对一的服务