张国宾采购内地货车看中的就是价格，当即笑出声道：“0k呀，柳先生，如果价格合适的话，义海中港预计采购八十辆到五十辆重型货车。”
“那就是码头拉货的？“柳文彦念头一转，猜到通途，当即保证：“好的，请张先生放心。”
“有消息立即联系你。”
义海中港本批次要采购两百辆货车，加上先前中港车队积累发展出的一百二十辆货车，总计三百二十辆货运车，将会成为香江最大的陆路物流公司。
这三两百二十辆货车承接霍、包两大航司、码头。
专门跑内地路线，货运量充足，算上香江私人货车，小型车队，其余中小型货运公司，整体物流量会略有盈余。
可能产生流量过盛挤兑掉一些小型车队的情况，市面上每车价格可能下跌，不过义海中港跟两大集团承接货单，截胡了最大单量，
不用考虑盈利问题。
83年香江房地产暴跌，港口物流量却同往年稳步上涨，再过两三年货运量又会超过物流量，义海中港只是提前布局。
在深圳港货运量超过港岛的前三十年，港岛码头吞吐量乃全国第一，物流车队在年之前都是暴利行业。
张国宾结束柳文彦的通话，望向办公桌旁的文山，