readx;?11月27日，南华军区全力备战北太平洋之际，国内却看不到太多战争来临的迹象，报纸媒体上最重要的新闻并非是欧战，而是即将规划开通、贯穿南亚直通仰光的铁路工程募股，这一雄心勃勃的计划，是由国家铁路公司牵头，一期募集资金就达到惊人的5ooo万国币。※笔趣阁
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这条据称最终建设里程4ooo公里，横跨缅甸、暹罗、高棉等重要南亚粮食产地，将打通云南到缅甸的6上通道，报纸特约评论员兴奋的向国民报告，若干年之后，国人都可以乘坐火车前往南亚旅行，同时，南亚行省的粮食，将可以快的转运回内6。
不过，在当天的内阁会议上，军政部也异常积极的表示对南亚铁路网的支持，要知道，如今军政部驻军最多的地方，出了北方军区外，就是南亚军区了，而当地糟糕的雨林环境和基础设施，虽然历经十年的建设，实际上进展缓慢。
但摆在军政部面前的另外一个迫切问题，则是这片南亚领土存在的巨大军事价值，由于中国已经全面掌控了从太平洋、马六甲到缅甸海的海权，当地将是中国能施展6上军势的极佳节点……早年从藏南进军的路线，若非启用马龙所辖的特种旅，普通军团根本不