这几个项目，压根是必须连续不断投入大量的钱，而且几年甚至十几年都看不到效益的。有底蕴的企业考虑的长远才会搞这个，绝大多数企业都是在技术发展成熟，或者半成熟，能看到希望的时候才会投入。
就在外界都在猜测长缨集团的下一步动作的时候，林栋却悄悄开着腾蛟飞车，来到了距离海市不远的一家名为鲲鹏的企业门口。
在高速路上飞驰，林栋看到来来回回的车辆中，时不时就有腾蛟系列的飞车飞过，这倒是让他感觉挺欣慰的，至少在国人眼里，腾蛟车还是比较容易被接受的。
这一次过来，是参加鲲鹏集团的水下推进器下水仪式。
鲲鹏集团其实就是海军0908厂改制后成立的民营企业，原来的赖副厂长毅然决定退役下海，担任了鲲鹏集团的董事长兼总经理。
这家由长缨集团注资50个亿的企业已经脱离了军方和国企的行列，彻底成为股份制企业，其中长缨集团占股70%，其余股份分别由企业的部分领导和所有职工及家属共同所有。
原本归属0908厂的5个大型船坞和三个小型船坞只留下了一大三小，这也是为什么会让长缨集团占据这么大的份额——大头的船坞都被拿走了，剩下的不光是资产还有数以千计的