，里面的布局没有普通商人那样的小气，不管是街道疙角，还是办公大楼，都相得益彰。
宽阔可以让三辆车并排行驶的柏油马路，一眼望不到尽头的绿化带，最具有特色的还是身边走过时一幢幢四方形的建筑。
这些就是按照标准的4s店建造的房屋了，可以用来出租给那些商人，如果恒成要在这里开分店，可能就会在其中租房。
看得出来，远川区政府心很大。
汽车城里面各种配套设施都弄得非常完善，有关汽车销售流程需要用到的部门都在这里弄好了。
可以打临牌，可以交购置税，车辆上牌的车管所交易大厅也早早落好。
走几步还可以发现一栋正在搬办公用品的二手车交易中心，过户审车都可以在里面进行。
与崇庆第一汽车销售中心法兰区相比，远川汽车城做的有过之而无不及，如果真的这里做起来了，区政府可以捞到的政绩绝对不在小数。
光是税收这一块，想来就能满足公务员的需求了。
狄松在一旁的介绍大致也是这个意思，他有门路，知道是政府扶持的工程，肯定不会赔，所以早早的就入场了。
现在狄松所占据的场地是最大的一栋汽车超市，在里面全部都是