然而更让商家们无奈的事情，是这一切明的、暗的和潜在的所谓规则，还只是制定了一个大略的缴纳比例，具体到每一次的“纳贡”数量其实也是没准的，具体情况缴纳多少，主要是看人家的心情和国王的需要。
比如，当你的船靠岸时，正好赶上国王的生日或者国王、国王的某个嫔妃、父母、公主、王子的生日或忌日，以及各种莫名其妙的宗教节日，于是对方可能会要求你拿出一半货物去表达“祝贺”和“敬意”。
因此。除非你拥有过硬的人脉关系、或者是因为万不得已，还或者是预先打听好了那里的情况，普通的商船通常不敢在那些港口停靠的。
还有一种更让人血压升高的情况：苏丹的军人们。
在港口附近或者在海面上，一旦有苏丹舰队的军人要求上船检查，对于商家而言那简直就是一场灾难，因为他们几乎什么都要，也不管自己用得上用不上。
其实作为商人，尤其是海商，原本并不是很怕被课以重税的，然而，他们很怕没有一定之规，每一次进在这些港口里，都不知道会发生什么，无法对未来建立一个预期——这对经商者来讲是最致命的问题……
当然了，这片海域还有严重的海盗问题，马六甲地区