后来的战场实践让我知道当初的确是我看走眼了……
当我返回泗水港的时候，那里已经停泊了三艘澳洲人的铁船----丹阳号、冰霜女神号和蓝色闪电号，后两艘船已经往返了两次泗水港了，这种运输效率令我印象深刻，于是在大约半年后吧，在澳洲人的大力支持和帮助下，我的四条大型阿拉伯三桅帆船也装上了斯特林发动机----这是一种依靠燃烧煤炭、油料或者木材驱动的机器，为此我付出的代价不小，除了给澳洲联邦的各个公司提供贸易劳动力和部分贵金属外，还包括我的船队在未来三年里几乎有二分之一的运力。
我靠的是替澳洲人跑运输来抵偿这些机器的购买费用和轮机操作人员的薪水，尽管如此，我的船队依然是我在那些年里最挣钱的投资----说老实话，仅仅依靠船舶的航速，我不仅多跑了生意，还规避了不少海上风险，不仅如此，几乎每年两到三次的与海盗们的交战，都让我挣了很多意外之财，这导致我曾经一度想转行去做海上赏金猎手这个职业。
当然了，在不断的战斗胜利和收获的驱使下，有许多我手下的水手更加露骨地建议我去当私掠海盗，甚至有两个家伙建议我直接去当海盗算了----在这些贪婪的家伙看来，只要有了澳洲人的支持