硬帆这个特征，只看船身的话，很有点像澳洲铁船的样式。
其实这条船的设计蓝图正是王雪出的，乔家通过俩位女婿的关系得到了一份非常详尽的图纸和铁制龙骨等船材，如果不是要照顾到乔家船老大的航海习惯，王雪其实很想直接给乔家设计一条缩小版的骄傲号，但是最终的设计和制造结果是：眼前的富顺号拥有骄傲号的船身外形----缩小了大约三分之一，以及传统广式茶船的上层建筑以及两面硬帆。
虽然这条船的船材主要是木头，但因为龙骨和船肋是澳洲钢材所制，所以这船其实比其他纯木质海船要结实得多。
除此之外，这条船安装了两台二十五马力的斯特林发动机和空气压缩系统作为备用动力，平时是不开的，只有在遇到特殊情况时才开动，比如遇到无风的气候或者是需要打海战的时候。
这套动力系统是曙光机器公司的最新产品，骆老板作价六万两白银，把这套设备卖给了乔家，其中包括在万山岛完成的人员培训费用。
除此之外，船和武器装备的费用也差不多是六万两，在富顺号上，不仅所有的船员都装备了五七式步枪、五七式手榴弹，澳洲人还第一次给乔家的船上装备了一门“万物死”臼炮----这是澳洲的先进