到的澳洲铁船更小一点的帆船。
这艘帆船仍然是用钢铁制造的，对于理解阿基米德原理的菲利普斯船长而言，铁制的东西能浮在水面这一点已经不是魔法了，老船长感慨的是，澳洲人拥有如此精湛的制铁工艺，当然还有被自己的葡萄牙朋友卜弥格神父称之为“永恒能量”的机械动力。
如今这艘凝聚了王工多年心血的缩小改良版的骄傲级帆船，到目前为止已经完成了百分之八十的工作量——“三二级轻型混合动力武装商船”是这艘船在船台施工蓝图里的学名，显然这是相对于“三二级标准混合动力武装商船”而言的名字，后者指的即将全部完工的那七艘来自旧世界的拼装船——排水量一千零四十五吨的骄傲级混合动力武装商船。
至于这艘轻型帆船最终会有个什么什么名字，那就不是王工关心的事情了。
在菲利普斯船长眼里，这艘略小于骄傲号的新船在外形上就令人赏心悦目——完全流线型的船身，相对于这个时代更加平直的甲板和更加简洁的桅杆和帆具，还有与这个世代相比颇具澳洲特色的船体涂装——金属的本色被油漆掩盖，红——暗蓝——白，相间的条纹涂装贯穿整个船身，虽然桅杆现在还是光秃秃的，但老船长知道，那里将挂上软帆，而且是