公里的时速从你身边呼啸而过，车皮里有时装满了物资，有时候就是空的，在随后的一年多时间里，成东带着徒弟们员日没夜地开火车实习，白天有运输任务要开，没有运输任务的时间段也跑，不仅白天跑，每隔一天晚上十二之前点也要跑车——夜间运输是铁路司机的必修功课。
没有东西装的时候就拉着空车皮来回跑，他坚信通过持续不断地动手实践，短时间里应该能强化培训出合格的司机司炉和维修工。
事实证明成东的培训方式很有效，少年们也正是长身体长知识的年龄，所以上手都很快，当然了，唯一的缺点是成本有点高，无论是宝贵的润滑油和燃煤，消耗都很大，为此成东却毫不在意，也没有人在意，这是合理的培训成本，只要能培训出合格的员工，付出多少都值。
因此到了年前，成东终于达成了他的第一步战略——自己能不当火车司机了，他现在能把中兴岛的铁路运输任务放心交给自己的学徒了。
到如今，这些成东手把手带出来的学徒，都留给黄海了，按照成东开玩笑的说法，他这一次是单枪匹马离开中兴岛去紫霞岛打拼，算是净身出户……
当然了，对于成东的海外开拓事业，大伙还是很支持的，比如当成东找到杜娜阿