门用于船舶的动力机，另外，仍然采用三台空气压缩机加储气罐喷气作为机动动力……
王雪强调说，尽管新船是混合动力，但绝大部分航程仍然要依靠风力，发动机动力主要用于无风、紧急状态和海战。
根据理论计算，新船的风帆设计船速为满载十二到十三节，空载十六节左右，纯机械动力时，船速略低，理论船速为满载十节，空载可能会达到十四节左右，这个航速指标跟骄傲号相比要强一点，但是差距不大。
王工继续介绍说，各位，由于我们的外燃机热效比骄傲号上的原装货要差，骆老板说，能仿制到这个程度已经是竭尽全力了，所以船上要多带煤，因此有效运货量可能只有二百吨多一点，当然了，如果烧油的话，热效率要高一些，不过咱们现在的煤焦化工暂时还顾不上这头，煤油柴油汽油什么的没有量产，最近白沙集团提出用重油混合煤粉做燃料是一个好思路，到时候用上了的话，有效载货量和船速都能提升不少。
甲板上层建筑跟骄傲号一样，烟囱后置船尾，前桅杆强化了钢架，配备三百公斤手动吊杆两具，还有，与骄傲级稍微有些不同的是武器的布局，刚才骆老板说了，准备开发自己的舰炮，按照现在的设计，一共有两门七五舰炮，另外打