笔直的直线抵达东部海岸线，那里恰好是早期曹丽梅勘探过的海岸磷酸盐场，因为沿途地势非常平坦，地形起伏的平均坡度不超过五度，是修铁路的理想地貌。
该方案得到曹丽梅的背书，她表示支持成东的建设方案，那些地方她早就勘测过，修铁路没有问题。
成东这个铁路修建方案提出后，余何为这才冷静地给大家当场算了一笔账，指出：如果没有二十万两白银的投入，铁路建设将无法启动。
紧接着，余总裁又提出劳动力的问题，说没有几百名壮劳力，铁路建设根本无法进行，还开玩笑地说，要不然动员动员，就像当初修九号线那样，咱们也上工地吧？
余何为的发言立刻让会场里的空气突然变得安静，这时王占五起身说，我看大家还是现实一点吧，被认为，觉得首先保证咱们港口火电厂的劳动力需要再说，至于其它项目，而且这个项目搞完后，还有两个褐煤矿脉附近的坑口电站需要建设，水电站嘛，还是要等劳动力过来，现在看来，调归化营登岛也是一个不得已的办法……
于是大伙的议题转移到了火电厂的建设方面，自然而然的，话题就进入了第二个大讨论项目——劳动力调配。
这时夏小鸥发言，在这段时间里处于舆论漩涡