为此，最起码的前提条件是：华立全振海安衡通他们能给船台提供合格的船用钢材和有色金属材料，同时曙光机器厂能够提供合格的动力机——要求功率足够且不能太笨重，另外，肖飞的船用无线电通讯系统和曙光机器厂生产的武器系统也要跟上才行。
为此华立、全振海、安衡通、骆老板和肖飞都做了专业发言，首先是三位冶金专业人士认为：在现有的条件下，我们有把握在明年上半年，也就是一六六零年的六月前，小批量提供合格的船舶钢材——华全两位专业人士当场拍着胸脯保证说----只要王工设计的船舶排水量不超过两千吨，他们现在试制的热轧板材就完全可以胜任各种轻型船舶的制造，当然了，焊接性能要打一些折扣。
对此王工微微一笑，当场回应说：焊接性能无所谓啦，因为我们现在只能做铆接，三到五年内根本玩不起焊接，至于三到五年以后能不能有焊接工艺都还是两说，毕竟这取决于白沙化工集团的产品研发和小安同学的有色冶金水平。
会场上三位冶金专业人士听了都默默点头表示同意。
紧接着的是骆老板的发言，他告诉在场的参议院们：报告大家一个好消息，到今年年底，我们曙光机器厂将会批量生产十五到二十马力斯特林发动机，